東元_廈門鑫永元機電(在線咨詢)_東元變頻防爆電機:
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世界各國所用的使用系數基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KS﹨KR兩個系數,東元,但由于知己(對自身的工況要求清楚)、知彼(對減速器的性能特點清楚),國外選型時一般均留有較大的富裕量,相當于已考慮了KR﹨KS的影響。由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產造成的損失大小不同、維修難易不同,東元減速電機,因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數KR就是實際需要的可靠度對原設計的可靠度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88(美國齒輪制造者協(xié)會標準)對齒輪強度計算方法的規(guī)定。國內一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求,可按一般專用減速器的設計規(guī)定(SH≥1.25,失效概率≤1/1000),較重要場合取KR=1.25=1.56左右。[4]


平行軸系列齒輪箱的公稱輸入功率P。(表9—20)按載荷平穩(wěn),每天工作時間小于或等于10h,每小時啟動不超過5次.允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍。單向運轉,單對齒輪的接觸強度安全系數約為1,失效概率小于或等于1%等條件計算確定的,齒輪箱雙向運轉時.需視情況將PA乘上0.8—1.0的系數, 當反向載荷大,東元變頻防爆電機,換向頻繁、選用的可靠度系數K。較低時.系數取較小值.反之取較大值,、
所選齒輪箱的額定功率必須滿足:
式中:
Pc—計算功率
工作機功率
KA—使用系數.
KS—啟動系數
KR—可靠度系數
3、按許用熱功率校核
平行軸系列齒輪箱的許用熱功率P,適用于環(huán)境溫度20C.每小時100%連續(xù)運轉和功率利用率(P/P1·100%)為100%的情況,條件不同時須進行修正。
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